В локомотивных депо центровка валов силовых агрегатов – дизель-генераторов, тяговых электродвигателей, вспомогательных агрегатов – выполняется ручным методом с использованием щупов. Метод обладает низкой точностью (погрешность от 0,05 мм), достаточно долгий, не позволяет документировать результат. Из-за несоосности валов возникают вибрация, быстрый износ подшипников и муфт, утечки масла, перегрев. Следствие – аварийные отказы (от 5 случаев в год на одно депо), внеплановые простои, рост затрат на ремонт. Если проблему не решать, межремонтный ресурс оборудования продолжит снижаться, а эксплуатационные расходы – расти.