Внедрение технологий в области автоматики и телемеханики
Проект 95
Юго-Восточная железная дорога
Восстановление светопропускаемости линз светофоров
  • Чернов
    Максим Анатольевич
    автор проекта, главный инженер
Проблематика
Предлагаемое решение
Продукт проекта
Перспективы развития
Планируемые эффекты
Анализ рисков
Дорожная карта
Презентация проекта
  • Заказчик
    Балашовская дистанция СЦБ
  • Конечный потребитель
    Балашовская дистанция СЦБ
  • Смежные подразделения
    Восстановление светопропускаемости линз светофоров
  • Защита интеллектуальной собственности
    Не требуется
  • Стадия жизненного цикла проекта
    Концептуальное описание решения (формирование требований к решению)
Проблематика
В процессе длительной эксплуатации под действием погодных условий и различных внешних физических воздействий наружные линзы, установленные на переездных светофорах, желтеют, на них появляются царапины и потертости. Чистка линзы ветошью и мыльным раствором не помогает и приходится менять линзу на новую, чтобы привести видимость светофоров в соответствие с требованиями ПТЭ.
Предлагаемое решение
Для экономии денежных средств на приобретение новых светофорных головок (отдельно линзы на светофорные головки переездных светофоров не поставляются) предлагается производить восстановление линз методом шлифования поверхности.
Продукт проекта
Восстановленная линза
Альтернативы и аналоги
Новая головка переездного светофора
Что сделано в рамках проекта и какова роль проектной команды
Произведено тестовое восстановление линзы
Перспективы развития решения после реализации проекта
Возможно применение для наружных линз любых типов светофоров.
Необходимые ресурсы и затраты на реализацию проекта
Шуруповерт (можно использовать дрель или УШМ)
Набор абразивных материалов, абразивная паста, насадка для шуруповерта под абразивные диски.
Работа выполняется одним электромонтером СЦБ
Планируемые эффекты
Экономический эффект, обеспечение безопасности движения на ЖД переездах.
Количественные показатели
Снижение количества закупаемых светофорных головок переездных светофоров.
Экономический эффект

На Юго-Восточной железной дороге, согласно плану-графику реализации проекта, утвержденному начальником службы автоматики и телемеханики Юго-Восточной ДИ Балакаревым В.В. №ЮВДИШ-688 от 26.09.2025г., запланировано на 2026 год восстановление 80 светофорных головок, сумма экономического эффекта составит 1 742 715,2 рублей.

  • 21 783,94 руб.
    Экономический эффект от восстановления одной светофорной головки
Анализ рисков
Дорожная карта проекта
25.03.2025
Закупка материалов
Ответственные: Чернов Максим Анатольевич
27.03.2025
Организация работы по восстановлению светопропускаемости линз на переезде
Ответственные: Чернов Максим Анатольевич
Презентация проекта