Развитие транспортно-логистического блока
Проект 2230
Центральный аппарат ОАО "РЖД"
«Цифровой кран» - диагностика козловых и мостовых кранов
  • Тимаков
    Филипп Николаевич
    автор проекта, ведущий инженер, ЦМ
  • Шелков
    Григорий Сергеевич
    ведущий инженер, ЦМ
  • Толстов
    Артем Владимирович
    главный инженер, МЧ
  • Заказчик
    ЦМ
  • Конечный потребитель
    ДМ, МЧ
  • Вовлеченность внешнего контура
    Разработка, монтаж и обслуживание оборудования
  • Защита интеллектуальной собственности
    Не требуется
  • Стадия жизненного цикла проекта
    Концептуальное описание решения (формирование требований к решению)
Проблематика
Несвоевременная диагностика электрооборудования, механического оборудования, металлоконструкции кранов. В результате происходят неисправности, повреждения, износ, поломки, что в дальнейшем может привести к остановке в работе, авариям, несчастным случаям.
Предлагаемое решение
  • Разработка алгоритмов для сбора и обработки данных с датчиков, установленных на кране.
  • Создание системы, которая будет анализировать текущие и исторические данные, предсказывая потенциальные неисправности.
  • Реализация системы мониторинга и визуализации состояния оборудования в реальном времени с помощью аналитических панелей.
  • Разработка модулей машинного обучения и статистических методов для прогнозирования поломок отдельных компонентов.
  • Проведение тестирования и настройки системы на реальных данных эксплуатации кранов.
Продукт проекта
Система которая будет ориентирована на выявление и предупреждение критических отказов в процессе эксплуатации.
Альтернативы и аналоги
Визуальный осмотр, акустическая диагностика, проведение экспертизы промышленной безопасности.
Что сделано в рамках проекта и какова роль проектной команды
Проектной командой проанализированы и определены: цель выполнения работ, ключевые детали внедрения, риски, технические требования к продукции, дальнейшие этапы реализации проекта.
Перспективы развития решения после реализации проекта
  • Разработка ТЗ;
  • Выбор пилотного полигона;
  • Внедрение, подключение системы согласно ТЗ;
  • Тестирование системы на пилотном проекте;
  • Проработка возможности тиражирования.
Необходимые ресурсы и затраты на реализацию проекта
Потребуется привлечение сотрудников смежных структурных подразделений (ПЧ, ЭЧ)
Утверждение технической документации установленным порядком (путевого плана перегона)
Предоставление «окна» для исключения разрезной точки
Необходимые ресурсы и затраты на реализацию проекта
  • 50-900 тыс. руб.
    Датчики (на кран)
  • 50 тыс. руб.
    Система видеоаналитики
  • 40 тыс. руб.
    Монтажные работы (на кран)
  • 150 тыс. руб.
    Компьютерное оборудование системы диагностики (на систему)
  • 187 200 руб.
    Система мониторинга
Планируемые эффекты
  • Предотвращение аварий и неисправностей
  • Снижение травматизма
Количественные показатели
  • Сокращение времени простоя крана
  • Сокращение затрат на содержание
  • Увеличение срока службы оборудования
Экономический эффект

Экономический эффект на стадии доработки, будет представлен после завершения анализа всех технических и эксплуатационных характеристик крана, а также сбора необходимых данных. Ожидается, что система диагностики позволит значительно повысить эффективность эксплуатации кранов и снизить общие операционные расходы

Анализ рисков
Отключение электроэнергии
Хакерские атаки
Переобучение персонала
Дорожная карта проекта
01.10.2025
Разработка ТЗ, выбор пилотного полигона
Ответственные: Тимаков, Шелков
01.01.2026
Внедрение, подключение системы согласно ТЗ
Ответственные: Тимаков, Шелков, Толстов
01.03.2026
Тестирование системы на пилотном объекте
Ответственные: Толстов
01.05.2026
Проработка возможности тиражирования
Ответственные: Тимаков, Шелков
Презентация проекта