Развитие вокзалов, станций, транспортно-пересадочных узлов
Проект 1801
Северо-Кавказская железная дорога
«Фотосессия» на железнодорожном вокзале Сочи
  • Струнина
    Маргарита Григорьевна
    автор проекта, начальник участка производства
  • Селезнева
    Александра Валерьевна
    дежурный помощник начальника вокзала Олимпийский парк
  • Заказчик
    ДЖВ
  • Конечный потребитель
    Пассажиры, гости вокзала, блогеры, фотографы
  • Смежные подразделения
    IT подразделение
  • Вовлеченность внешнего контура
    Разработка системы бронирования фотосессий посредством интернет-ресурса
  • Защита интеллектуальной собственности
    Не требуется
  • Стадия жизненного цикла проекта
    Внедрение, тиражирование решения
Проблематика
В России более 12 млн человек с нарушениями зрения и слуха, из них около 2 млн имеют инвалидность по этим причинам (данные Всероссийского общества слепых и глухих). Слабослышащие пассажиры часто не слышат громкие объявления на вокзалах, что приводит к пропущенным поездам и дискомфорту. Аналогично, слабовидящие пассажиры испытывают сложности в навигации и получении информации. Ситуация усугубляется тем, что динамика численности таких граждан растет на 3-5% ежегодно из-за старения населения и ухудшения экологии, а также по иным причинам (например, как последствия контузий и перенесенных ранений участниками СВО и ветеранами боевых действий).

Анализ паспортов доступности железнодорожных вокзалов и нормативных документов ОАО «РЖД» показал, что Центр содействия мобильности ОАО «РЖД» уже оказывает ряд услуг для маломобильных пассажиров, включая сопровождение, помощь в передвижении, резервирование мест для инвалидов в поездах и т.д. Вместе с этим, для слабослышащих и слабовидящих пассажиров существуют определенные пробелы:
  • информационная доступность: несмотря на наличие тактильных указателей и дублирование звуковой информации визуальными средствами, пассажиры с нарушениями зрения и слуха испытывают трудности в получении оперативной и полной информации о расписании движения, изменениях в маршрутах и других критических данных;
  • навигация: системы навигации на вокзалах недостаточно адаптированы для пассажиров с нарушениями зрения, имеющиеся тактильные полосы не охватывают всех зон вокзала и не всегда интуитивно понятны;
  • интерактивное общение: для пассажиров с нарушениями слуха отсутствует возможность прямого взаимодействия с персоналом вокзала в режиме реального времени, что создает дополнительные барьеры;
  • интеграция с существующими системами: Центр содействия мобильности ОАО «РЖД» работает в основном через предварительные заявки, но не имеет интегрированной системы для взаимодействия в режиме реального времени с пассажирами в момент их нахождения на вокзале.
Предлагаемое решение
  • Проект направлен на создание доступной среды для пассажиров с нарушениями слуха и зрения на вокзалах. Предлагает создать интегрированную систему, которая будет включать:
  • мобильное приложение с функциями доступности: приложение с функциями навигации, получения информации о расписании, вызова персонала и т.д., адаптированное для пассажиров с нарушениями зрения и слуха;
  • Auracast-трансляцию: передача аудио-объявлений напрямую в слуховые аппараты и кохлеарные импланты пассажиров. Это решит проблему доступа к информации для слабослышащих пассажиров;
  • SMS и мессенджер-уведомления: важная информация (изменения расписания, экстренные сообщения) будет отправляться на мобильные телефоны пассажиров через SMS или мессенджеры;
  • тактильные и визуальные навигационные терминалы: интерактивные терминалы с тактильным интерфейсом и голосовым сопровождением помогут пассажирам с нарушениями зрения ориентироваться на вокзале;
  • услугу по предоставлению специальных индукторов для инклюзивных устройств пассажиров с нарушениями зрения и слуха;
  • видеоконсультации: для пассажиров с нарушениями слуха будет доступна видеоконсультация с сурдопереводчиком через мобильное приложение или терминалы на вокзале;
  • идентификация особого клиента: специальные отметки в информационных системах пассажирских поездов о том, что пассажир имеет особенности слуха или зрения (функция реализуется как автоматическая отметка в проездном документе пассажира, при его онлайн-регистрации), позволят значительно повысить уровень клиентоориентированности для данной категории пассажиров.
Продукт проекта
Информационная система на вокзалах с аппаратным обеспечением (мобильное приложение, Auracast-трансляторы, SMS и мессенджер-уведомления, навигационные терминалы, специальные отметки в информационных системах пассажирских поездов о том, что этот пассажир имеет особенности слуха или зрения: эти технологии будут интегрированы в единую систему, которая позволит слабослышащим и слабовидящим пассажирам свободно ориентироваться на вокзале, получать информацию и использовать все предоставляемые услуги без посторонней помощи).

Подробнее о том, что будет в себя включать система

Мобильное приложение с функциями доступности (с функциями навигации, получения информации о расписании, вызова персонала и т.д., адаптированное для пассажиров с нарушениями зрения и слуха):
  • адаптивный интерфейс (приложение с возможностью изменения размера шрифта, контрастности и использования голосового ввода и вывода),
  • интеграция с навигационными системами (приложение будет интегрировано с навигационными терминалами и Auracast-трансляцией, позволяя пассажирам получать информацию в удобном формате),
  • интеграция голосовых помощников в мобильное приложение (пользователи смогут получать голосовые подсказки о маршрутах, времени отправления поездов и других сервисах),
  • функция вызова персонала (пользователи смогут через приложение запросить помощь персонала вокзала, указав свое текущее местоположение).
Auracast-трансляцию: передача аудио-объявлений напрямую в слуховые аппараты и кохлеарные импланты пассажиров. Это позволит слабослышащим и слабовидящим пассажирам получать информацию о расписании движения, изменениях в маршрутах и других важных уведомлениях в реальном времени.

SMS и мессенджер-уведомления: важная информация (изменения расписания, экстренные сообщения) будет отправляться на мобильные телефоны пассажиров через SMS или мессенджеры.

Тактильные и визуальные навигационные терминалы (в том числе терминалы «умного» учёта инклюзивного оборудования, предоставляемого в аренду): интерактивные терминалы с тактильным интерфейсом, системой распознавания голосовых команд и голосовым сопровождением помогут пассажирам с нарушениями зрения ориентироваться на вокзале. Интеграция систем распознавания голосовых команд в навигационные терминалы и мобильное приложение, позволят пассажирам с нарушениями зрения управлять интерфейсом голосом.

Видеоконсультации: для пассажиров с нарушениями слуха будет доступна видеоконсультация с сурдопереводчиком через мобильное приложение или терминалы на вокзале.
Идентификация особого клиента: специальные отметки в информационных системах пассажирских поездов о том, что пассажир имеет особенности слуха или зрения (функция может быть реализована как автоматическая отметка в проездном документе пассажира, при его онлайн-регистрации).

Эти технологии будут интегрированы в единую систему, которая позволит слабослышащим и слабовидящим пассажирам свободно ориентироваться на вокзале, получать информацию и использовать все предоставляемые услуги без посторонней помощи.
Альтернативы и аналоги
  • Световые табло: не решают проблему слабослышащих, так как требуют постоянного визуального контроля.
  • Волонтёры и сотрудники вокзала: неэффективно при большом потоке пассажиров.
  • Обычные громкие объявления: не подходят для слабослышащих.
Что сделано в рамках проекта и какова роль проектной команды
Проведена тестовая фотосессия на вокзальном комплексе Сочи
Перспективы развития решения после реализации проекта
Проект «Фотосессия» на вокзале Сочи» – это интересная инициатива, которая сочетает туризм, брендинг и цифровые технологии. После его реализации можно рассмотреть несколько перспективных направлений развития:
Расширение географии проекта
  • Внедрение аналогичной услуги на других вокзалах региона (Олимпийский парк, Адлер и др.).
  • Создание тематических зон (например, AR-фоны с достопримечательностями).
Интеграция цифровых технологий
  • Дополненная реальность (AR):
  • Виртуальные фоны с известными локациями РЖД (Транссиб, БАМ и др.).
  • Возможность создания цифровых фото с уникальным ж/д-дизайном.
Развитие коммерческой составляющей
  • Профессиональный фотограф.
  • Печать фото в стиле «винтажных билетов» или открыток.
  • Партнёрские коллаборации:
  • Совместные проекты с брендами (например, фото на фоне поезда с рекламой партнёров).
  • Интеграция в туристические пакеты (отели, экскурсии).
Усиление вовлечённости аудитории
  • Хештег #РЖДСочи с розыгрышем билетов или скидок.
  • Лучшие фото – на цифровых табло вокзалов или в соцсетях РЖД.
  • Виртуальные туры и 3D-фото.
  • Возможность сделать 360°-фото и «поселить» его в метавселенной.
вывод
Проект может стать не просто разовой акцией, а частью экосистемы компании, объединяющей туризм, digital и коммерцию. Дальнейшее развитие зависит от технологий, партнёрств и вовлечения аудитории.
Необходимые ресурсы и затраты на реализацию проекта
  • Автоматизация процесса готовых фотозон, реквизит, техническое дооснащение локаций
Планируемые эффекты
Экономический эффект от услуги фотосессии на вокзале Сочи может быть значительным, особенно учитывая популярность города как туристического направления.
  • Источник дохода
    Услуга фотосессии может стать дополнительным источником дохода для вокзала.
  • Улучшение имиджа вокзала
  • Увеличение пассажиропотока
    Вокзал Сочи, как важный транспортный узел, ежедневно принимает множество туристов. Услуга фотосессии может стать привлекательным предложением для путешественников, которые хотят запечатлеть свои воспоминания о поездке. Это может увеличить поток посетителей и, соответственно, доходы от других услуг (кофейня «Вокзалы России, магазины, сувениры).
  • Реклама и продвижение
    Фотографии, сделанные на вокзале, могут быть использованы туристами в социальных сетях, что станет бесплатной рекламой для вокзала и города Сочи в целом. Это может привлечь новых посетителей и увеличить туристический поток.
  • Сезонность
    Учитывая, что Сочи является круглогодичным курортом, услуга фотосессии может быть востребована как в летний, так и в зимний сезон. Это обеспечивает стабильный доход на протяжении всего года.
  • Партнерские программы
    Вокзал может сотрудничать с местными туристическими компаниями, отелями и экскурсионными бюро, предлагая фотосессии как часть пакетных туров. Это может увеличить количество клиентов и доходы.
Количественные показатели
Ежемесячные расходы
Стоимость аренды локаций: 1500 руб./час
Ежемесячная выручка на тестовом запуске услуги: 1500 руб. × 30 дней = 45 000 руб.
Стартовые затраты
Оборудование (фон, стойки, декор) – 50–150 тыс. руб.
Техническое обслуживание/уборка – 5–10 тыс. руб./мес.
Возможности для роста
Даже при 1 сеансе в день можно увеличить доход:
  • Повышение цены (если зона уникальна и услуга покажет себя востребованной).
  • Доп. услуги: продажа реквизита, партнерство с фотографами.
  • Сезонный спрос: летом и в праздники количество желающих воспользоваться услугой возрастет.
Экономический эффект
Таким образом, внедрение услуги фотосессии на вокзале Сочи может принести значительный экономический эффект, как для самого вокзала, так и для города в целом.
Анализ рисков
Как снизить риски?
  • Согласовать условия
    Чётко прописать зоны съёмки, время, ответственность сторон
  • Разработать технологическую инструкцию услуги
  • Автоматизировать бронирование
    Система онлайн-записи и оплаты снизит конфликты
  • Провести тестовый период
    Запустить пилотный проект в низкий сезон, чтобы оценить спрос
вывод
Идея имеет потенциал, но требует тщательной проработки юридических и организационных моментов. Если удастся создать удобный сервис, услуга может стать популярной среди туристов.
Дорожная карта проекта
01.04.2025
Осмотр вокзала, подбор локаций, включая зоны, недоступные для пассажиров.
Ответственные: ЛВОК Сочи
02.04.2025
Уточнение ограничений, время съемки, зоны доступа.
Ответственные: ЛВОК Сочи
03.04.2025
Распределение обязанностей между персоналом вокзала для качественного предоставления услуги.
Ответственные: ЛВОК Сочи
04.04.2025
Закупка необходимых материалов. Установка подиума в локации "Вид на аркаду".
Ответственные: ЛВОКГ
30.05.2025
Генеральная уборка всех локаций по маршруту предоставления услуги.
Ответственные: ЛВОК Сочи
31.05.2025
Оформление зон (создание арт-объектов или тематических уголков), подготовка реквизита.
Ответственные: ЛВОК, ЗЛВОК, начальник участка
02.06.2025
Формирование расписания по времени.
Ответственные: ЛВОК Сочи, технолог
03.06.2025
Ознакомление всех причастных. Внесение изменений в ККТ. Создание технологии работы услуги Фотосессия.
Ответственные: ЛВОК Сочи, технолог, начальник участка
Презентация проекта